Rynek Infrastruktury
— To będzie gruntowna przebudowa, drzwi będą w innych miejscach, okna mają być znacznie większe niż są w tej chwili, będą też toalety i bar. Do porządku doprowadzimy też otoczenie budynku. Przed dworcem będzie też parking dla samochodów. Budynek ma mieć na dachu panele solarne. Dzięki temu, będzie zużywał mniej energii — powiedział "Gazecie Olsztyńskiej" Adam Neumann, dyrektor Rejonu Dworców Kolejowych w Gdańsku. Przebudowa ma kosztować 3-4 miliony złotych i trwać do końca przyszłego roku.